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  <title>LGPDM - Commentaires</title>
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<item rdf:about="http://grossac.org/index.php/2005/11/27/14-le-syndrome-du-radar-automatique#c14">
  <title>Le syndrome du radar automatique - Florent Manens</title>
  <link>http://grossac.org/index.php/2005/11/27/14-le-syndrome-du-radar-automatique#c14</link>
  <dc:date>2005-11-29T18:30:27+01:00</dc:date>
  <dc:creator>Florent Manens</dc:creator>
  <description>Maxime : tu parles de la limitation de vitesse à 130 km/h non ? Car effectivement il me semble que le rendement baisse beaucoup au delà de 130km/h....</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p>Maxime : tu parles de la limitation de vitesse à 130 km/h non ? Car effectivement il me semble que le rendement baisse beaucoup au delà de 130km/h.</p>]]></content:encoded>
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<item rdf:about="http://grossac.org/index.php/2005/11/27/14-le-syndrome-du-radar-automatique#c10">
  <title>Le syndrome du radar automatique - Maxime</title>
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  <dc:date>2005-11-28T02:24:30+01:00</dc:date>
  <dc:creator>Maxime</dc:creator>
  <description>"d'un point de vue sécurité, pas financier"

Je crois que la réponse se trouve dans la question. La vitesse limite et la sécurité routière, ce n'est qu'une histoire de sous. 

Pour mémoire, les limitations de vitesse ont été instaurés en vu d'économiser du pétrole. Là...</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p>&quot;d'un point de vue sécurité, pas financier&quot;<br />
<br />
Je crois que la réponse se trouve dans la question. La vitesse limite et la sécurité routière, ce n'est qu'une histoire de sous. <br />
<br />
Pour mémoire, les limitations de vitesse ont été instaurés en vu d'économiser du pétrole. Là aussi, c'était histoire de filer moins de sous aux pays qui on du pétrole, donc déjà des histoires de sous.<br />
<br />
Bah, suffit de se mettre au vélo :)</p>]]></content:encoded>
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